2022년 6월 바이든 대통령은 연방 휘발유 및 경유세의 3개월 유예를 요구했습니다. 갤런당 18.4센트의 연방 휘발유세와 갤런당 24.4센트의 디젤세를 9월까지 중단하려면 의회 승인이 필요합니다. 미국 휘발유 가격은 2021년부터 오르기 시작했고 러시아의 우크라이나 침공 이후 기록적인 수준까지 치솟았다. 지지자들은 휘발유세가 2022년 5월에 8.6%에 도달한 인플레이션을 낮추어 평균적인 미국 소비자에게 도움이 될 것이라고 주장합니다. 반대론자들(공화당과 민주당 하원 의원 Steney Hoyer 및 Nancy Pelosi 포함)은 휘발유 면제가 다음을 보장하지 않는다고 주장합니다. 소비자의 휘발유 소매 가격은 내려가고 고속도로, 교량 및 기타 기반 시설 프로젝트에 사용할 수 있는 자금이 고갈될 것입니다.
62% 예 |
38% 아니요 |
46% 예 |
32% 아니요 |
9% 예, 하지만 가격이 하락할 때까지 일시적으로만 |
3% 아니요, 재생 가능 에너지에 대한 더 많은 투자를 위해 자금을 늘려야 합니다. |
4% 예, 정부는 석유 회사에 대한 제한을 해제하고 더 많은 가스를 공급해야 합니다. |
2% 아니요, 이것은 인플레이션을 증가시킬 것입니다 |
4% 예, 영구적으로 종료합니다. |
1% 아니, 및 에너지 부문을 국유화 |
8.8k 미국 유권자를 대상으로 “가스세” 에 대한 각 입장에 대한 지지가 시간이 지남에 따라 어떻게 변했는지 알아보세요.
데이터로드...
차트로드 중...
8.8k 미국 유권자를 대상으로 시간이 지남에 따라 “가스세” 의 중요성이 어떻게 변했는지 알아보세요.
데이터로드...
차트로드 중...
제공된 선택 사항 이상으로 견해를 확장한 미국 사용자의 고유한 답변입니다.
미국 유권자에게 중요한 다른 주제를 살펴보십시오.
